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304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢 部分鋼廠陸續出

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文章出處↟·₪│·:http://www.dockzero.com/作者↟·₪│·:永穗管業人氣↟·₪│·:發表時間↟·₪│·:2021-01-25 16:33

304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢 部分鋼廠陸續出臺冬儲政策

今日期鋼繼續收跌☁✘│✘,304不鏽鋼圓管現貨報價穩中下調✘▩₪。宏觀方面☁✘│✘,央行開展2800億元逆回購☁✘│✘,貸款市場報價利率LPR維持不變☁✘│✘,貨幣政策持中性☁✘│✘,對資本市場提振有限✘▩₪。同時☁✘│✘,部分鋼廠陸續出臺冬儲政策☁✘│✘,304不鏽鋼圓管市場觀望情緒依舊濃厚☁✘│✘,成交整體偏淡✘▩₪。
    鋼廠冬儲政策陸續出臺☁✘│✘,讓利空間有限
    部分鋼廠相繼出臺冬儲政策☁✘│✘,最低鎖價在4000左右☁✘│✘,低於市場均價200-300元/噸✘▩₪。由於當前價格仍處於歷史相對高位☁✘│✘,貿易商冬儲謹慎☁✘│✘,而304不鏽鋼圓管廠目前庫存壓力並不突出☁✘│✘,部分已有自儲的準備✘▩₪。

    央行投放2800億
    央行為對沖稅期高峰影響☁✘│✘,今日開展2800億元逆回購操作☁✘│✘,由於今日有20億元逆回購到期☁✘│✘,實現淨投放2780億元✘▩₪。同時☁✘│✘,1月貸款市場報價利率LPR維持不變☁✘│✘,已經連續9個月暫停降息☁✘│✘,目前貨幣政策持中性☁✘│✘,難有降息降準的操作☁✘│✘,對資本市場影響有限✘▩₪。
    商務部推動汽車下鄉等促消費政策
    2020年儘管受到疫情影響☁✘│✘,但汽車產銷均呈現快速復甦☁✘│✘,分別達到2522.5萬輛和2531.1萬輛☁✘│✘,同比分別下降2.0%和1.9%☁✘│✘,降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點☁✘│✘,年產銷量連續12年全球第一☁✘│✘,汽車行情超預期復甦✘▩₪。且政策利好仍在推進☁✘│✘,商務部2021年在促消費方面將鼓勵有條件的地區開展汽車下鄉☁✘│✘,有助於擴大汽車消費市場☁✘│✘,加速銷量☁✘│✘,增加生產動力✘▩₪。2021年製造業生產提速有望在中長期拉動國內304不鏽鋼圓管需求的回升☁✘│✘,且根據乘用車市場資訊聯席會預計2021年將呈現前高後穩的增長態勢✘▩₪。

    焦炭14輪提漲陸續落地☁✘│✘,成本支撐仍在
    目前河鋼集團對焦炭採購價上調100元/噸☁✘│✘,且山東主流鋼廠也對焦炭採購價格上調100☁✘│✘,漲後執行山東省內2690元/噸☁✘│✘,省外2700元/噸;準一級(幹熄)冶金焦↟·₪│·:漲後執行2760元/噸☁✘│✘,不分省內外✘▩₪。焦炭供需缺口仍在☁✘│✘,節前仍處於易漲難跌的階段☁✘│✘,對304不鏽鋼圓管價格形成支撐☁✘│✘,因此☁✘│✘,鋼廠冬儲整體讓利空間有限☁✘│✘,年前304不鏽鋼圓管下跌的空間也相對有限✘▩₪。
    今日市場報價↟·₪│·:期鋼小幅收跌☁✘│✘,現貨部分下跌
    期鋼小幅收跌☁✘│✘,304不鏽鋼圓管現貨方面☁✘│✘,貿易商心態相對偏弱☁✘│✘,觀望情緒仍濃☁✘│✘,報價部分下調☁✘│✘,但整體幅度有限✘▩₪。
    304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢☁✘│✘,宏觀方面維持中性☁✘│✘,304不鏽鋼圓管需求進入淡季☁✘│✘,但供需矛盾並不突出☁✘│✘,鋼廠庫存壓力不大☁✘│✘,冬儲讓利空間有限☁✘│✘,且焦炭十四輪提漲已陸續落地☁✘│✘,成本支撐尚在☁✘│✘,預計明日304不鏽鋼圓管價格部分市場小幅下跌✘▩₪。
 
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