304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢 部分鋼廠陸續出
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文章出處↟·₪│·：http://www.dockzero.com/作者↟·₪│·：永穗管業人氣↟·₪│·：發表時間↟·₪│·：2021-01-25 16:33
304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢 部分鋼廠陸續出臺冬儲政策
今日期鋼繼續收跌☁✘│✘，304不鏽鋼圓管現貨報價穩中下調✘▩₪。宏觀方面☁✘│✘，央行開展2800億元逆回購☁✘│✘，貸款市場報價利率LPR維持不變☁✘│✘，貨幣政策持中性☁✘│✘，對資本市場提振有限✘▩₪。同時☁✘│✘，部分鋼廠陸續出臺冬儲政策☁✘│✘，304不鏽鋼圓管市場觀望情緒依舊濃厚☁✘│✘，成交整體偏淡✘▩₪。鋼廠冬儲政策陸續出臺☁✘│✘，讓利空間有限
部分鋼廠相繼出臺冬儲政策☁✘│✘，最低鎖價在4000左右☁✘│✘，低於市場均價200-300元/噸✘▩₪。由於當前價格仍處於歷史相對高位☁✘│✘，貿易商冬儲謹慎☁✘│✘，而304不鏽鋼圓管廠目前庫存壓力並不突出☁✘│✘，部分已有自儲的準備✘▩₪。
央行投放2800億
央行為對沖稅期高峰影響☁✘│✘，今日開展2800億元逆回購操作☁✘│✘，由於今日有20億元逆回購到期☁✘│✘，實現淨投放2780億元✘▩₪。同時☁✘│✘，1月貸款市場報價利率LPR維持不變☁✘│✘，已經連續9個月暫停降息☁✘│✘，目前貨幣政策持中性☁✘│✘，難有降息降準的操作☁✘│✘，對資本市場影響有限✘▩₪。
商務部推動汽車下鄉等促消費政策
2020年儘管受到疫情影響☁✘│✘，但汽車產銷均呈現快速復甦☁✘│✘，分別達到2522.5萬輛和2531.1萬輛☁✘│✘，同比分別下降2.0%和1.9%☁✘│✘，降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點☁✘│✘，年產銷量連續12年全球第一☁✘│✘，汽車行情超預期復甦✘▩₪。且政策利好仍在推進☁✘│✘，商務部2021年在促消費方面將鼓勵有條件的地區開展汽車下鄉☁✘│✘，有助於擴大汽車消費市場☁✘│✘，加速銷量☁✘│✘，增加生產動力✘▩₪。2021年製造業生產提速有望在中長期拉動國內304不鏽鋼圓管需求的回升☁✘│✘，且根據乘用車市場資訊聯席會預計2021年將呈現前高後穩的增長態勢✘▩₪。
焦炭14輪提漲陸續落地☁✘│✘，成本支撐仍在
目前河鋼集團對焦炭採購價上調100元/噸☁✘│✘，且山東主流鋼廠也對焦炭採購價格上調100☁✘│✘，漲後執行山東省內2690元/噸☁✘│✘，省外2700元/噸；準一級（幹熄）冶金焦↟·₪│·：漲後執行2760元/噸☁✘│✘，不分省內外✘▩₪。焦炭供需缺口仍在☁✘│✘，節前仍處於易漲難跌的階段☁✘│✘，對304不鏽鋼圓管價格形成支撐☁✘│✘，因此☁✘│✘，鋼廠冬儲整體讓利空間有限☁✘│✘，年前304不鏽鋼圓管下跌的空間也相對有限✘▩₪。
今日市場報價↟·₪│·：期鋼小幅收跌☁✘│✘，現貨部分下跌
期鋼小幅收跌☁✘│✘，304不鏽鋼圓管現貨方面☁✘│✘，貿易商心態相對偏弱☁✘│✘，觀望情緒仍濃☁✘│✘，報價部分下調☁✘│✘，但整體幅度有限✘▩₪。
304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢☁✘│✘，宏觀方面維持中性☁✘│✘，304不鏽鋼圓管需求進入淡季☁✘│✘，但供需矛盾並不突出☁✘│✘，鋼廠庫存壓力不大☁✘│✘，冬儲讓利空間有限☁✘│✘，且焦炭十四輪提漲已陸續落地☁✘│✘，成本支撐尚在☁✘│✘，預計明日304不鏽鋼圓管價格部分市場小幅下跌✘▩₪。
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