304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢 部分鋼廠陸續出
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文章出處╃│•✘:http://www.dockzero.com/作者╃│•✘:永穗管業人氣╃│•✘:發表時間╃│•✘:2021-01-25 16:33
304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢 部分鋼廠陸續出臺冬儲政策
今日期鋼繼續收跌╃▩☁││,304不鏽鋼圓管現貨報價穩中下調·◕☁。宏觀方面╃▩☁││,央行開展2800億元逆回購╃▩☁││,貸款市場報價利率LPR維持不變╃▩☁││,貨幣政策持中性╃▩☁││,對資本市場提振有限·◕☁。同時╃▩☁││,部分鋼廠陸續出臺冬儲政策╃▩☁││,304不鏽鋼圓管市場觀望情緒依舊濃厚╃▩☁││,成交整體偏淡·◕☁。鋼廠冬儲政策陸續出臺╃▩☁││,讓利空間有限
部分鋼廠相繼出臺冬儲政策╃▩☁││,最低鎖價在4000左右╃▩☁││,低於市場均價200-300元/噸·◕☁。由於當前價格仍處於歷史相對高位╃▩☁││,貿易商冬儲謹慎╃▩☁││,而304不鏽鋼圓管廠目前庫存壓力並不突出╃▩☁││,部分已有自儲的準備·◕☁。

央行投放2800億
央行為對沖稅期高峰影響╃▩☁││,今日開展2800億元逆回購操作╃▩☁││,由於今日有20億元逆回購到期╃▩☁││,實現淨投放2780億元·◕☁。同時╃▩☁││,1月貸款市場報價利率LPR維持不變╃▩☁││,已經連續9個月暫停降息╃▩☁││,目前貨幣政策持中性╃▩☁││,難有降息降準的操作╃▩☁││,對資本市場影響有限·◕☁。
商務部推動汽車下鄉等促消費政策
2020年儘管受到疫情影響╃▩☁││,但汽車產銷均呈現快速復甦╃▩☁││,分別達到2522.5萬輛和2531.1萬輛╃▩☁││,同比分別下降2.0%和1.9%╃▩☁││,降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點╃▩☁││,年產銷量連續12年全球第一╃▩☁││,汽車行情超預期復甦·◕☁。且政策利好仍在推進╃▩☁││,商務部2021年在促消費方面將鼓勵有條件的地區開展汽車下鄉╃▩☁││,有助於擴大汽車消費市場╃▩☁││,加速銷量╃▩☁││,增加生產動力·◕☁。2021年製造業生產提速有望在中長期拉動國內304不鏽鋼圓管需求的回升╃▩☁││,且根據乘用車市場資訊聯席會預計2021年將呈現前高後穩的增長態勢·◕☁。

焦炭14輪提漲陸續落地╃▩☁││,成本支撐仍在
目前河鋼集團對焦炭採購價上調100元/噸╃▩☁││,且山東主流鋼廠也對焦炭採購價格上調100╃▩☁││,漲後執行山東省內2690元/噸╃▩☁││,省外2700元/噸;準一級(幹熄)冶金焦╃│•✘:漲後執行2760元/噸╃▩☁││,不分省內外·◕☁。焦炭供需缺口仍在╃▩☁││,節前仍處於易漲難跌的階段╃▩☁││,對304不鏽鋼圓管價格形成支撐╃▩☁││,因此╃▩☁││,鋼廠冬儲整體讓利空間有限╃▩☁││,年前304不鏽鋼圓管下跌的空間也相對有限·◕☁。
今日市場報價╃│•✘:期鋼小幅收跌╃▩☁││,現貨部分下跌
期鋼小幅收跌╃▩☁││,304不鏽鋼圓管現貨方面╃▩☁││,貿易商心態相對偏弱╃▩☁││,觀望情緒仍濃╃▩☁││,報價部分下調╃▩☁││,但整體幅度有限·◕☁。
304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢╃▩☁││,宏觀方面維持中性╃▩☁││,304不鏽鋼圓管需求進入淡季╃▩☁││,但供需矛盾並不突出╃▩☁││,鋼廠庫存壓力不大╃▩☁││,冬儲讓利空間有限╃▩☁││,且焦炭十四輪提漲已陸續落地╃▩☁││,成本支撐尚在╃▩☁││,預計明日304不鏽鋼圓管價格部分市場小幅下跌·◕☁。

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