304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢 部分鋼廠陸續出
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文章出處╃│•✘：http://www.dockzero.com/作者╃│•✘：永穗管業人氣╃│•✘：發表時間╃│•✘：2021-01-25 16:33
304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢 部分鋼廠陸續出臺冬儲政策
今日期鋼繼續收跌╃▩☁││，304不鏽鋼圓管現貨報價穩中下調·◕☁。宏觀方面╃▩☁││，央行開展2800億元逆回購╃▩☁││，貸款市場報價利率LPR維持不變╃▩☁││，貨幣政策持中性╃▩☁││，對資本市場提振有限·◕☁。同時╃▩☁││，部分鋼廠陸續出臺冬儲政策╃▩☁││，304不鏽鋼圓管市場觀望情緒依舊濃厚╃▩☁││，成交整體偏淡·◕☁。鋼廠冬儲政策陸續出臺╃▩☁││，讓利空間有限
部分鋼廠相繼出臺冬儲政策╃▩☁││，最低鎖價在4000左右╃▩☁││，低於市場均價200-300元/噸·◕☁。由於當前價格仍處於歷史相對高位╃▩☁││，貿易商冬儲謹慎╃▩☁││，而304不鏽鋼圓管廠目前庫存壓力並不突出╃▩☁││，部分已有自儲的準備·◕☁。
央行投放2800億
央行為對沖稅期高峰影響╃▩☁││，今日開展2800億元逆回購操作╃▩☁││，由於今日有20億元逆回購到期╃▩☁││，實現淨投放2780億元·◕☁。同時╃▩☁││，1月貸款市場報價利率LPR維持不變╃▩☁││，已經連續9個月暫停降息╃▩☁││，目前貨幣政策持中性╃▩☁││，難有降息降準的操作╃▩☁││，對資本市場影響有限·◕☁。
商務部推動汽車下鄉等促消費政策
2020年儘管受到疫情影響╃▩☁││，但汽車產銷均呈現快速復甦╃▩☁││，分別達到2522.5萬輛和2531.1萬輛╃▩☁││，同比分別下降2.0%和1.9%╃▩☁││，降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點╃▩☁││，年產銷量連續12年全球第一╃▩☁││，汽車行情超預期復甦·◕☁。且政策利好仍在推進╃▩☁││，商務部2021年在促消費方面將鼓勵有條件的地區開展汽車下鄉╃▩☁││，有助於擴大汽車消費市場╃▩☁││，加速銷量╃▩☁││，增加生產動力·◕☁。2021年製造業生產提速有望在中長期拉動國內304不鏽鋼圓管需求的回升╃▩☁││，且根據乘用車市場資訊聯席會預計2021年將呈現前高後穩的增長態勢·◕☁。
焦炭14輪提漲陸續落地╃▩☁││，成本支撐仍在
目前河鋼集團對焦炭採購價上調100元/噸╃▩☁││，且山東主流鋼廠也對焦炭採購價格上調100╃▩☁││，漲後執行山東省內2690元/噸╃▩☁││，省外2700元/噸；準一級（幹熄）冶金焦╃│•✘：漲後執行2760元/噸╃▩☁││，不分省內外·◕☁。焦炭供需缺口仍在╃▩☁││，節前仍處於易漲難跌的階段╃▩☁││，對304不鏽鋼圓管價格形成支撐╃▩☁││，因此╃▩☁││，鋼廠冬儲整體讓利空間有限╃▩☁││，年前304不鏽鋼圓管下跌的空間也相對有限·◕☁。
今日市場報價╃│•✘：期鋼小幅收跌╃▩☁││，現貨部分下跌
期鋼小幅收跌╃▩☁││，304不鏽鋼圓管現貨方面╃▩☁││，貿易商心態相對偏弱╃▩☁││，觀望情緒仍濃╃▩☁││，報價部分下調╃▩☁││，但整體幅度有限·◕☁。
304不鏽鋼圓管價格延續偏弱走勢╃▩☁││，宏觀方面維持中性╃▩☁││，304不鏽鋼圓管需求進入淡季╃▩☁││，但供需矛盾並不突出╃▩☁││，鋼廠庫存壓力不大╃▩☁││，冬儲讓利空間有限╃▩☁││，且焦炭十四輪提漲已陸續落地╃▩☁││，成本支撐尚在╃▩☁││，預計明日304不鏽鋼圓管價格部分市場小幅下跌·◕☁。
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